차 문이 열리지 않는다면 어떻게 탈출할까? 차량 침수 대응 순서

침수도로 진입하지 않기은(는) 차량 침수 탈출을 피하는 가장 중요한 사전 판단을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 앞차가 통과했더라도 우회로를 선택하는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 차종이 높거나 익숙한 길이라는 이유로 진입하는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

차량을 멈추고 안전벨트 풀기은(는) 탈출 동작을 시작할 첫 단계을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 동승자에게 창문과 문을 열도록 짧게 알리는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 전화나 촬영부터 하며 시간을 보내는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

전원이 작동할 때 창문 열기은(는) 수압이 커지기 전에 탈출구를 확보하는 행동을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 전동창이 움직일 때 완전히 내려 바로 빠져나가는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 창문을 조금만 열고 차량을 계속 운전하는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

문이 열릴 때 즉시 탈출은(는) 차 안팎 수압 차이가 커지기 전 차량을 벗어나는 행동을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 가까운 문과 창문 중 열리는 출구를 선택하는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 귀중품과 짐을 챙기느라 머무르는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

창문 비상탈출 도구 위치은(는) 유리창을 통한 탈출에 대비하는 준비을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 운전석에서 손이 닿고 물에 떠내려가지 않는 곳에 고정하는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 트렁크나 밀폐 수납함 깊숙이 보관하는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

차량 지붕 위 대피은(는) 차량 밖으로 나온 뒤 급류를 바로 건너지 않을 선택을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 차체 위에서 위치를 알리고 구조 요청을 하는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 차량에서 뛰어내려 흐르는 물을 걷는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

119에 위치와 인원 알리기은(는) 구조기관이 상황을 파악하도록 정확한 정보를 전달하는 행동을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 도로명·표지판·주변 건물과 탑승 인원을 알리는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 통화가 연결되지 않는다고 위험한 이동부터 하는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.

침수 차량 재시동 금지은(는) 탈출 뒤 감전·화재와 추가 손상을 피하는 조치을 판단할 때 확인할 항목이다. 태풍과 집중호우는 같은 지역에서도 시간과 지형에 따라 위험이 달라지므로 한 장의 지도나 한 번의 안내만 보고 안전하다고 단정하지 않는다.

확인할 때는 차량에서 떨어져 보험사와 긴급출동 안내를 따르는 것을 우선한다. 위험 신호가 나타나기 전에 이동 경로와 높은 장소를 정하고, 현장 통제선이나 관리자의 대피 안내가 시작되면 차량·소지품보다 사람의 이동을 먼저 선택한다.

특히 물이 빠진 직후 시동을 걸어 상태를 시험하는 상황은 피해야 한다. 물의 깊이와 유속을 직접 시험하지 말고 최신 재난문자와 기상특보, 소방·경찰·지자체의 현장 안내를 따른다.