스포츠카를 도심에서 자주 타면 최고속도보다 차체 폭과 회전 반경, 문을 여는 데 필요한 공간이 더 자주 문제로 다가옵니다. 낮은 시트에서 보이는 신호등과 주차장 경사, 과속방지턱을 넘는 방식, 좁은 골목에서 마주 오는 차를 피하는 경험은 제원표의 출력보다 매일의 피로를 크게 좌우합니다.
이번 모음은 비교적 작은 차체와 운전자 중심 구성을 지닌 스포츠카를 모았습니다. 가벼운 Mazda MX-5와 GR86부터 Alpine A110, Lotus Emira, 718 Cayman과 독일산 고성능 쿠페까지 국내외 공식 모델을 함께 살펴봅니다. 단순한 전장 비교가 아니라 시야와 승하차, 짐 공간과 정비 환경까지 도심 소유자의 관점으로 설명합니다.
이번 모음은 비교적 작은 차체와 운전자 중심 구성을 지닌 스포츠카를 모았습니다. 가벼운 Mazda MX-5와 GR86부터 Alpine A110, Lotus Emira, 718 Cayman과 독일산 고성능 쿠페까지 국내외 공식 모델을 함께 살펴봅니다. 단순한 전장 비교가 아니라 시야와 승하차, 짐 공간과 정비 환경까지 도심 소유자의 관점으로 설명합니다.
Mazda MX-5
Mazda MX-5: 구동계와 차체의 기본 구성은 프런트 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 작은 차체와 자연흡기 로드스터입니다. 절대 출력보다 낮은 무게와 간결한 조작, 오픈톱의 즐거움을 우선한다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Mazda MX-5를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘작은 차체와 자연흡기 로드스터’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Mazda MX-5를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 중고차의 사고·정비 이력부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Mazda MX-5를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘작은 차체와 자연흡기 로드스터’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Mazda MX-5를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 중고차의 사고·정비 이력부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 프런트 엔진·후륜구동
선택 포인트 작은 차체와 자연흡기 로드스터
Toyota GR86
Toyota GR86: 구동계와 차체의 기본 구성은 프런트 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 낮은 무게중심과 2.4L 자연흡기 엔진입니다. 앞바퀴는 조향에 집중하고 뒷바퀴로 구동해 차의 회전을 읽기 쉽다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Toyota GR86를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘낮은 무게중심과 2.4L 자연흡기 엔진’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Toyota GR86를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 타이어 규격과 교체 재고부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Toyota GR86를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘낮은 무게중심과 2.4L 자연흡기 엔진’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Toyota GR86를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 타이어 규격과 교체 재고부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 프런트 엔진·후륜구동
선택 포인트 낮은 무게중심과 2.4L 자연흡기 엔진
Alpine A110
Alpine A110: 구동계와 차체의 기본 구성은 미드십 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 경량 차체와 컴팩트한 차폭입니다. 작은 차체 중앙에 엔진을 두어 좁은 도로에서도 민첩한 움직임을 지향한다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Alpine A110를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘경량 차체와 컴팩트한 차폭’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Alpine A110를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 냉간 시 변속과 제동 반응부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Alpine A110를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘경량 차체와 컴팩트한 차폭’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Alpine A110를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 냉간 시 변속과 제동 반응부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 미드십 엔진·후륜구동
선택 포인트 경량 차체와 컴팩트한 차폭
Lotus Emira V6
Lotus Emira V6: 구동계와 차체의 기본 구성은 미드십 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 V6 슈퍼차저와 경량 섀시입니다. 운전자 가까이에 엔진을 두고 조향 피드백과 차체 균형을 우선하는 구성이다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Lotus Emira V6를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘V6 슈퍼차저와 경량 섀시’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Lotus Emira V6를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 주차장 경사와 차체 하부 여유부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Lotus Emira V6를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘V6 슈퍼차저와 경량 섀시’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Lotus Emira V6를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 주차장 경사와 차체 하부 여유부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 미드십 엔진·후륜구동
선택 포인트 V6 슈퍼차저와 경량 섀시
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Porsche 718 Cayman GTS 4.0: 구동계와 차체의 기본 구성은 미드십 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 4.0L 자연흡기 수평대향 6기통입니다. 운전자 뒤와 뒷차축 앞 사이에 엔진을 놓아 방향 전환의 균형을 중시한다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Porsche 718 Cayman GTS 4.0를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘4.0L 자연흡기 수평대향 6기통’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 보험 인수 조건과 자기부담금부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Porsche 718 Cayman GTS 4.0를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘4.0L 자연흡기 수평대향 6기통’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 보험 인수 조건과 자기부담금부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 미드십 엔진·후륜구동
선택 포인트 4.0L 자연흡기 수평대향 6기통
BMW M2 Coupé
BMW M2 Coupé: 구동계와 차체의 기본 구성은 프런트 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 작은 차체와 직렬 6기통 M 엔진입니다. 실용적인 쿠페 구조 안에서 뒷바퀴의 움직임을 적극적으로 쓰는 성격이다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 BMW M2 Coupé를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘작은 차체와 직렬 6기통 M 엔진’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
BMW M2 Coupé를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 공식 정비망과 부품 대기 기간부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 BMW M2 Coupé를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘작은 차체와 직렬 6기통 M 엔진’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
BMW M2 Coupé를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 공식 정비망과 부품 대기 기간부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 프런트 엔진·후륜구동
선택 포인트 작은 차체와 직렬 6기통 M 엔진
Toyota GR Supra 3.0
Toyota GR Supra 3.0: 구동계와 차체의 기본 구성은 프런트 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 짧은 휠베이스와 직렬 6기통 터보입니다. 긴 보닛 안의 엔진과 2인승 차체가 전통적인 스포츠 쿠페 비례를 만든다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 Toyota GR Supra 3.0를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘짧은 휠베이스와 직렬 6기통 터보’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Toyota GR Supra 3.0를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 운전자 체격에 맞는 시트 조절부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 Toyota GR Supra 3.0를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘짧은 휠베이스와 직렬 6기통 터보’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
Toyota GR Supra 3.0를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 운전자 체격에 맞는 시트 조절부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 프런트 엔진·후륜구동
선택 포인트 짧은 휠베이스와 직렬 6기통 터보
BMW Z4 M40i
BMW Z4 M40i: 구동계와 차체의 기본 구성은 프런트 엔진·후륜구동이며, 제조사가 강조하는 핵심은 짧은 차체와 2인승 소프트톱입니다. 엔진을 앞에 두되 운전석을 뒤로 밀어 전통적인 로드스터 감각을 살린다. 도심 운용 관점에서 구조를 보면 무게 배분과 사용 목적을 읽을 수 있습니다.
이 목록에서 BMW Z4 M40i를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘짧은 차체와 2인승 소프트톱’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
BMW Z4 M40i를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 고급유 또는 충전 동선부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
이 목록에서 BMW Z4 M40i를 포함한 이유는 도심 운용을 구체적으로 보여주기 때문입니다. 차폭과 전방 시야, 문을 조금만 열고 내릴 수 있는지, 낮은 범퍼가 경사로에 닿는지를 직접 확인해야 합니다. 특히 이 모델에서는 ‘짧은 차체와 2인승 소프트톱’이 실제 사용 환경에서 어떤 장점과 부담으로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다. 실차의 시야와 조작 동선까지 확인하면 목록 안에서 이 모델의 역할이 선명해집니다.
BMW Z4 M40i를 도심 운용 용도로 구매하거나 운용하려면 고급유 또는 충전 동선부터 점검하세요. 판매 국가와 연식에 따라 변속기·좌석·휠과 운전자 보조 장비가 달라질 수 있고, 공식 페이지가 현재 주문 가능성을 뜻하지는 않습니다. 국내 미판매 차량은 인증·보험·보증·리콜과 부품 조달 경로를 별도로 확인하고, 세금과 소모품 비용까지 계산해야 합니다.
구조·구동 프런트 엔진·후륜구동
선택 포인트 짧은 차체와 2인승 소프트톱
작은 차라고 모두 도심에서 편한 것은 아닙니다. 차폭은 좁아도 회전 반경이 크거나 문이 길 수 있고, 낮은 차고와 깊은 시트 때문에 승하차가 불편할 수 있습니다. MX-5와 GR86은 간결함이, A110과 718 Cayman은 미드십 균형이, M2는 뒷좌석과 강한 성능이 서로 다른 방식으로 현실성을 제공합니다.
구매 전에는 집과 회사 주차면의 폭을 재고, 경사로 진입각과 기계식 주차 가능 규격을 확인하세요. 운전석에서 신호등을 보는 각도와 후방 카메라 화질, 문을 절반만 열고 내릴 수 있는지도 직접 시험하는 편이 좋습니다. 해외 전용 모델은 인증과 부품 조달, 보증 조건이 국내 판매 차량과 다르다는 점까지 고려해야 합니다.
구매 전에는 집과 회사 주차면의 폭을 재고, 경사로 진입각과 기계식 주차 가능 규격을 확인하세요. 운전석에서 신호등을 보는 각도와 후방 카메라 화질, 문을 절반만 열고 내릴 수 있는지도 직접 시험하는 편이 좋습니다. 해외 전용 모델은 인증과 부품 조달, 보증 조건이 국내 판매 차량과 다르다는 점까지 고려해야 합니다.
한눈에 보기
8개
Mazda MX-5
프런트 엔진·후륜구동 · 작은 차체와 자연흡기 로드스터
Toyota GR86
프런트 엔진·후륜구동 · 낮은 무게중심과 2.4L 자연흡기 엔진
Alpine A110
미드십 엔진·후륜구동 · 경량 차체와 컴팩트한 차폭
Lotus Emira V6
미드십 엔진·후륜구동 · V6 슈퍼차저와 경량 섀시
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
미드십 엔진·후륜구동 · 4.0L 자연흡기 수평대향 6기통
BMW M2 Coupé
프런트 엔진·후륜구동 · 작은 차체와 직렬 6기통 M 엔진
Toyota GR Supra 3.0
프런트 엔진·후륜구동 · 짧은 휠베이스와 직렬 6기통 터보
BMW Z4 M40i
프런트 엔진·후륜구동 · 짧은 차체와 2인승 소프트톱
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